
捷豹ZLS-2iC全(quan)系(xi)列采(cai)用(yong)第四代高效主机(ji)(ji),一(yi)体平行(xing)两(liang)级压(ya)(ya)缩,机(ji)(ji)头一(yi)体铸造成型,优化(hua)内部结(jie)构更(geng)加(jia)合(he)理,减少运行(xing)振动(dong)。所有(you)气(qi)路油路集成在内部,减少泄漏。同轴(zhou)一(yi)体式(shi)设计, 无齿轮箱,电机(ji)(ji)无轴(zhou)承(cheng)免保养,传动(dong)效率100%。采(cai)用(yong)IE4永(yong)磁变频高效率电机(ji)(ji),永(yong)磁变频电机(ji)(ji)同常规(gui)异步(bu)电机(ji)(ji)相比,具(ju)有(you)超高能效、结(jie)构紧凑、低噪音(yin)、体积小、重量(liang)(liang)轻(qing)等(deng)特点,从而提(ti)高了电机(ji)(ji)效率使得电机(ji)(ji)运行(xing)非常可(ke)靠。根据企业(ye)用(yong)气(qi)量(liang)(liang)及用(yong)气(qi)压(ya)(ya)力提(ti)供(gong)量(liang)(liang)身定制(zhi)机(ji)(ji)型,采(cai)用(yong)第三代全(quan)新(xin)研(yan)发 JAGUAR 型线,通过优化(hua)转(zhuan)子间隙(xi),采(cai)用(yong)新(xin)型组合(he),提(ti)供(gong)行(xing)业(ye)高标水(shui)平的排气(qi)量(liang)(liang)。

捷豹永磁电机四大优势
捷豹永(yong)(yong)磁(ci)电机采(cai)用独有设计, 大(da)(da)大(da)(da)提高空压机效(xiao)率。 众所周知(zhi), 对于驱动(dong)(dong)(dong)而言电力(li)驱动(dong)(dong)(dong)永(yong)(yong)远要比机械驱动(dong)(dong)(dong)更为安静。 但是电力(li)驱动(dong)(dong)(dong)也有很多种, 而在这其中, 永(yong)(yong)磁(ci)电机驱动(dong)(dong)(dong)具有低噪音(yin)优(you)势, 因此采(cai)用永(yong)(yong)磁(ci)电机, 其静音(yin)性能(neng)会更优(you)秀。 那(nei)么(me)永(yong)(yong)磁(ci)电机
和传统的电机相比到底(di)有哪(na)些特(te)点呢?
极高效率的(de)永磁电(dian)机
永(yong)(yong)磁电机(ji)(ji)效(xiao)率高,永(yong)(yong)磁电机(ji)(ji)与传统电机(ji)(ji)相比不需要无功励磁电流(liu),减少了(le)定子(zi)电流(liu)和(he)定子(zi)电阻损(sun)耗。而且(qie)在稳(wen)定运行时没有转子(zi)铜(tong)损(sun),进而可(ke)以(yi)减少风(feng)扇和(he)相应(ying)的风(feng)摩擦损(sun)耗,效(xiao)率获得了(le)提升(sheng),可(ke)以(yi)为空压机(ji)(ji)节能(neng)省(sheng)电做出卓越(yue)成效(xiao)。
调速范围(wei)宽(kuan)
永磁电机的调速范围极广,范围可以达到1:300甚至更高,而传统电机只有1:100。调速范围宽,意味着电机的应用更加灵活,使得空压机的变频范围更广,高低频的范围更广,使得永磁变频空压机与传统(tong)空压机能(neng)够更加灵活(huo)的(de)迎合工(gong)厂的(de)实际(ji)用气量。
结构紧凑的(de)永(yong)磁电机
相(xiang)对传统电机,永磁电机的(de)(de)转子线圈绕(rao)组和电刷都没有了(le),结构(gou)更(geng)加简单,尺(chi)寸上也大(da)幅度的(de)(de)缩(suo)小(xiao)。体积的(de)(de)减(jian)少使得永磁电机的(de)(de)应用十分(fen)方便,空压机设计更(geng)加紧凑,大(da)大(da)减(jian)小(xiao)了(le)使用体积。
超低噪音 安静节能
噪音大(da)大(da)降低(di),没(mei)有(you)了(le)线圈绕(rao)组(zu)也(ye)没(mei)有(you)了(le)齿轮(lun)传动,运(yun)行(xing)(xing)时电(dian)(dian)流(liu)通过线圈绕(rao)组(zu)产生(sheng)的电(dian)(dian)流(liu)嗡嗡声就大(da)幅降低(di),可(ke)以有(you)限(xian)降低(di)空压(ya)机运(yun)行(xing)(xing)时产生(sheng)的噪音。





