捷豹ZLS-2iC全系列采(cai)用(yong)第四代(dai)高(gao)效(xiao)主机(ji)，一(yi)体平行(xing)两级压(ya)缩，机(ji)头一(yi)体铸造(zao)成型(xing)，优(you)化内部(bu)结构(gou)更加合(he)理，减少运行(xing)振(zhen)动。所有(you)气(qi)路油路集成在内部(bu)，减少泄漏。同轴一(yi)体式设计，  无(wu)(wu)齿轮箱(xiang)，电机(ji)无(wu)(wu)轴承免(mian)保养，传动效(xiao)率100%。采(cai)用(yong)IE4永磁变(bian)频(pin)(pin)高(gao)效(xiao)率电机(ji)，永磁变(bian)频(pin)(pin)电机(ji)同常规(gui)异步电机(ji)相比，具有(you)超(chao)高(gao)能(neng)效(xiao)、结构(gou)紧凑、低噪音(yin)、体积小、重(zhong)量(liang)轻等(deng)特点，从而提高(gao)了(le)电机(ji)效(xiao)率使得电机(ji)运行(xing)非(fei)常可靠。根(gen)据企业(ye)用(yong)气(qi)量(liang)及用(yong)气(qi)压(ya)力提供量(liang)身定制机(ji)型(xing)，采(cai)用(yong)第三代(dai)全新研(yan)发 JAGUAR 型(xing)线，通过优(you)化转子间隙，采(cai)用(yong)新型(xing)组合(he)，提供行(xing)业(ye)高(gao)标水平的(de)排气(qi)量(liang)。

捷豹永(yong)磁电(dian)机四大优(you)势

捷豹永磁(ci)电机(ji)采用独(du)有设计(ji)，  大大提高空压机(ji)效率。  众所周(zhou)知(zhi)，  对于驱(qu)动(dong)(dong)而言电力(li)驱(qu)动(dong)(dong)永远要比(bi)机(ji)械驱(qu)动(dong)(dong)更为(wei)安(an)静(jing)。  但是电力(li)驱(qu)动(dong)(dong)也有很(hen)多种，  而在(zai)这(zhei)其中，  永磁(ci)电机(ji)驱(qu)动(dong)(dong)具(ju)有低(di)噪音优势，  因此采用永磁(ci)电机(ji)，  其静(jing)音性能(neng)会(hui)更优秀。  那么永磁(ci)电机(ji)

和传(chuan)统的(de)电机相(xiang)比到底有(you)哪(na)些特点呢？

极高(gao)效率的(de)永磁电(dian)机

永磁(ci)电(dian)机(ji)效(xiao)率高，永磁(ci)电(dian)机(ji)与传统电(dian)机(ji)相比不需要无功励磁(ci)电(dian)流，减(jian)少了定子电(dian)流和定子电(dian)阻损耗。而(er)且在稳定运行时(shi)没有转子铜损，进而(er)可以(yi)减(jian)少风扇和相应的风摩擦损耗，效(xiao)率获得了提升，可以(yi)为空压(ya)机(ji)节能省电(dian)做出卓越成效(xiao)。

调速(su)范(fan)围宽

永磁电机的调速范围极广，范围可以达到1:300甚至更高，而传统电机只有1:100。调速范围宽，意味着电机的应用更加灵活，使得空压机的变频范围更广，高低频的范围更广，使得永磁变频空压机与传统空压机能够更加灵活的(de)迎(ying)合工厂的(de)实际用气量。

结构紧(jin)凑的永磁电机

相对传统电机，永磁(ci)电机的转(zhuan)子线圈绕组和电刷都没(mei)有(you)了(le)(le)，结构更(geng)加简单，尺寸上也大(da)(da)幅度的缩小(xiao)。体积的减少(shao)使(shi)得永磁(ci)电机的应(ying)用十分方便，空压机设(she)计更(geng)加紧凑，大(da)(da)大(da)(da)减小(xiao)了(le)(le)使(shi)用体积。

超(chao)低噪音 安静节能

噪音大大降(jiang)低，没(mei)有(you)(you)了线(xian)(xian)圈绕(rao)组也没(mei)有(you)(you)了齿轮传动，运行(xing)时电流通过线(xian)(xian)圈绕(rao)组产(chan)生的(de)电流嗡嗡声就大幅降(jiang)低，可以有(you)(you)限降(jiang)低空压机运行(xing)时产(chan)生的(de)噪音。