什么情(qing)况下需要选(xuan)用永磁(ci)低(di)压(ya)大排量?

当您(nin)只需(xu)要(yao)压(ya)力(li)(li)为(wei)0.3~0.5MPa时，如果(guo)是(shi)使用(yong)常(chang)规的(de)(de)0.7MPa机子(zi)(zi)通过减压(ya)等手(shou)段来实现时，机子(zi)(zi)的(de)(de)性能及电费无 形中被(bei)白白的(de)(de)浪费了(le)(le)，而(er)有了(le)(le)永磁低压(ya)大排(pai)量(liang)螺杆(gan)机，您(nin)在(zai)同(tong)等耗(hao)气(qi)量(liang)的(de)(de)情况下，比常(chang)规机性能更可靠，省电效果(guo)更惊人。如果(guo)您(nin)购买0.7MPa的(de)(de)机器，而(er)实际使用(yong)压(ya)力(li)(li)为(wei)0.3MPa，它(ta)的(de)(de)工作过程(cheng)通常(chang)是(shi)这(zhei)样的(de)(de)：螺杆(gan)主机先将空(kong)气(qi)从0.1MPa压(ya)缩

到0.7MPa，再通过减压(ya)(ya)阀等途径将压(ya)(ya)力降(jiang)低为 0.3MPa使用。简而言之，您需(xu)要使用的是(shi) 0.3MPa压(ya)(ya)力，但是(shi)您实际(ji)上(shang)却承受(shou)着0.7MPa的功耗(hao)，这之间无(wu)形当中就造成了巨大的能源(yuan)浪费！

成(cheng)本比较：

捷豹低压大排(pai)量(liang)空压机(ji)(ji)能(neng)在稳定的(de)排(pai)气(qi)压力下，根(gen)据使用气(qi)量(liang)的(de)变化精确地改变空压机(ji)(ji)主(zhu)电机(ji)(ji)的(de)转速；使空压机(ji)(ji)只输出所(suo)需(xu)要的(de)用气(qi)量(liang)，从而达到节约能(neng)源的(de)目(mu)的(de)。

捷豹(bao)永(yong)磁变频低压(ya)大排量ZLS-Di系列

全系列(lie)采用IE4超高(gao)效电(dian)机

捷豹全新永(yong)磁低压系列(lie)搭配 IE4永(yong)磁变(bian)频超(chao)高(gao)(gao)效率(lv)电机(ji)(ji)(ji)，电机(ji)(ji)(ji)电磁方(fang)案大幅优化(hua)，电机(ji)(ji)(ji)效率(lv)大大提(ti)升(sheng)，平均提(ti)升(sheng)5～10％，永(yong)磁变(bian)频电机(ji)(ji)(ji)同常(chang)规异步(bu)电机(ji)(ji)(ji)相(xiang)比，具(ju)有超(chao)高(gao)(gao)的能效(高(gao)(gao)达(da)IE4)、结构紧凑、体积小、重(zhong)量轻等特点，由于(yu)永(yong)磁变(bian)频电机(ji)(ji)(ji)取(qu)消了(le)电励磁系统，从而提(ti)高(gao)(gao)了(le)电机(ji)(ji)(ji)效率(lv)，使得电机(ji)(ji)(ji)结构简化(hua)，运行非常(chang)可靠。

采用低转速永磁变频螺杆机头(tou)，自(zi)主专(zhuan)利的(de)第三代不对称螺杆转子型(xing)线(xian)以及重载轴承选型(xing)（专(zhuan)利号：ZL 2013 20131203.5）；

低(di)转速(su)低(di)磨(mo)损大大提升(sheng)可靠(kao)性(xing)；专业的高效率螺杆(gan)机头造就(jiu)超(chao)大排气量和超(chao)低(di)使用成(cheng)本。

超低(di)转速，最低(di)低(di)至1500转RPM。

1. 采用捷豹独创的永磁油冷一体式(shi)驱动(dong)技(ji)术(shu)，比常规电机驱动(dong)模(mo)式(shi)，效(xiao)率提升8%，防护等级高达IP65；

2. 采用大转(zhuan)子、大轴承、低转(zhuan)速的设计方案，性(xing)能更稳定(ding)；

3. 冷却风机采用(yong)变频控制，在减(jian)少噪音的(de)同时，更(geng)能节省(sheng)3%的(de)能耗；

4. 进气阀、油(you)气分离(li)芯及(ji)最(zui)小压力阀等采用(yong)低(di)压专(zhuan)用(yong)配件，显著提升整(zheng)机性能(neng)；

5. 永磁IPM电机，采用8极高转速电机，节能效率同比异步电机提高10%。