捷豹ZLS-2iC全系(xi)列采(cai)用(yong)(yong)第四代高效主(zhu)机，一(yi)体(ti)平行两级压(ya)缩，机头一(yi)体(ti)铸造成型(xing)(xing)，优化(hua)内部结(jie)构更加合理，减少运行振动。所有(you)(you)气(qi)(qi)路油路集(ji)成在内部，减少泄漏。同(tong)轴(zhou)一(yi)体(ti)式设计，  无(wu)齿轮箱，电(dian)机无(wu)轴(zhou)承免保养，传动效率(lv)(lv)100%。采(cai)用(yong)(yong)IE4永(yong)磁变频高效率(lv)(lv)电(dian)机，永(yong)磁变频电(dian)机同(tong)常(chang)规异步电(dian)机相比，具有(you)(you)超(chao)高能效、结(jie)构紧凑、低噪(zao)音、体(ti)积(ji)小、重量(liang)轻等特点，从而提(ti)高了(le)电(dian)机效率(lv)(lv)使得电(dian)机运行非(fei)常(chang)可靠。根据企业(ye)用(yong)(yong)气(qi)(qi)量(liang)及用(yong)(yong)气(qi)(qi)压(ya)力提(ti)供量(liang)身定制(zhi)机型(xing)(xing)，采(cai)用(yong)(yong)第三代全新(xin)研(yan)发 JAGUAR 型(xing)(xing)线，通过优化(hua)转(zhuan)子间隙(xi)，采(cai)用(yong)(yong)新(xin)型(xing)(xing)组合，提(ti)供行业(ye)高标水平的(de)排(pai)气(qi)(qi)量(liang)。

捷豹永磁电机四大优(you)势

捷豹永(yong)磁(ci)电(dian)机采用(yong)独有设计，  大大提高空压(ya)机效率。  众所周知，  对于驱(qu)(qu)动而(er)(er)言电(dian)力(li)驱(qu)(qu)动永(yong)远要比机械驱(qu)(qu)动更为安静(jing)。  但是电(dian)力(li)驱(qu)(qu)动也有很(hen)多种，  而(er)(er)在这其(qi)中，  永(yong)磁(ci)电(dian)机驱(qu)(qu)动具有低噪(zao)音(yin)优势(shi)，  因(yin)此采用(yong)永(yong)磁(ci)电(dian)机，  其(qi)静(jing)音(yin)性能(neng)会更优秀。  那么永(yong)磁(ci)电(dian)机

和传(chuan)统(tong)的电机(ji)相比到底有哪(na)些(xie)特(te)点呢？

极(ji)高效(xiao)率(lv)的永磁电(dian)机

永磁(ci)(ci)电(dian)机(ji)效(xiao)(xiao)(xiao)率高，永磁(ci)(ci)电(dian)机(ji)与传统(tong)电(dian)机(ji)相比不需(xu)要无功励磁(ci)(ci)电(dian)流，减少了定子电(dian)流和定子电(dian)阻损耗(hao)。而且在(zai)稳定运行(xing)时没有转子铜(tong)损，进(jin)而可以(yi)减少风扇和相应的风摩擦损耗(hao)，效(xiao)(xiao)(xiao)率获得了提升(sheng)，可以(yi)为空压机(ji)节能(neng)省电(dian)做出卓(zhuo)越成效(xiao)(xiao)(xiao)。

调速(su)范围宽(kuan)

永磁电机的调速范围极广，范围可以达到1:300甚至更高，而传统电机只有1:100。调速范围宽，意味着电机的应用更加灵活，使得空压机的变频范围更广，高低频的范围更广，使得永磁变频空压机与(yu)传统空(kong)压机能够更加灵活(huo)的(de)迎(ying)合工厂的(de)实际用(yong)气量。

结(jie)构(gou)紧(jin)凑(cou)的永磁电机

相对传统电(dian)机，永磁电(dian)机的(de)(de)转子(zi)线圈(quan)绕组和电(dian)刷都没有(you)了，结构更加简单，尺寸上也大幅度的(de)(de)缩(suo)小(xiao)。体积(ji)(ji)的(de)(de)减少使得永磁电(dian)机的(de)(de)应用十分方便，空(kong)压(ya)机设计更加紧凑，大大减小(xiao)了使用体积(ji)(ji)。

超低噪(zao)音 安静节能

噪音大(da)大(da)降低，没有(you)(you)了线圈绕组也没有(you)(you)了齿轮(lun)传动，运(yun)行(xing)时电流通过线圈绕组产生的电流嗡(weng)嗡(weng)声就大(da)幅降低，可以有(you)(you)限降低空压(ya)机(ji)运(yun)行(xing)时产生的噪音。